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渦輪增壓器配件
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  • 工程機械增壓器有哪幾種形式

    工程機械增壓器有哪幾種形式工程機械增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而加大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)
    發(fā)布時(shí)間:2024-07-01   點(diǎn)擊次數:3

  • 工程機械增壓器要及時(shí)更換空氣濾芯

    工程機械增壓器要及時(shí)更換空氣濾芯渦輪增壓器大多安裝在柴油機排氣系統上部,潤滑條件較差。對初期使用或長(cháng)期停用的工程機械,柴油機啟動(dòng)之前,應先從渦輪增壓器進(jìn)油口處加入一定量的潤滑油,并轉動(dòng)葉輪,以使潤滑油到達各軸承的潤滑表面。也可讓柴油機不供油
    發(fā)布時(shí)間:2024-06-24   點(diǎn)擊次數:3

  • 廢氣渦輪增壓器構造和損壞原因

    廢氣渦輪增壓器構造和損壞原因廢氣渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動(dòng)機功率。損壞后進(jìn)氣不充分,燃燒室壓力低,柴油燃燒不完全,造成發(fā)動(dòng)機曲軸轉速下降,輸出的力量變弱。曲軸旋轉的力量傳給飛輪,飛輪與變矩器的彈性板、罩輪連接,罩輪又與泵輪、分動(dòng)齒連接。分動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間:2024-06-17   點(diǎn)擊次數:7

  • 工程機械增壓器借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置

    工程機械增壓器借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置工程機械增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率
    發(fā)布時(shí)間:2024-06-11   點(diǎn)擊次數:3

  • 鳳城市時(shí)代龍增壓器制造有限公司祝大家端午安康!

    鳳城市時(shí)代龍增壓器制造有限公司是生產(chǎn)增壓器及其零部件的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。公司集產(chǎn)品研發(fā)、鑄造、加工、組裝、銷(xiāo)售為一體,具有成熟的經(jīng)營(yíng)管理模式,2009年獲得ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認證,2013年5月通過(guò)ISO/TS16949:2009
    發(fā)布時(shí)間:2024-06-07   點(diǎn)擊次數:7

  • 渦輪增壓器柴油機運轉中的正確操作

    渦輪增壓器柴油機運轉中的正確操作柴油機運轉中的正確操作①保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時(shí),渦輪殼正常溫度為400℃左右,壓氣機殼的溫度以不燙手為合適,在使用中,若柴油機供油量過(guò)大,供油時(shí)間過(guò)晚,長(cháng)時(shí)間超負荷運轉或經(jīng)常轟油門(mén),都會(huì )因排氣
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-27   點(diǎn)擊次數:9

  • 渦輪增壓器的控制原理

    渦輪增壓器的控制原理增壓壓力限制控制發(fā)動(dòng)機控制單元依據當前發(fā)動(dòng)機轉速、負荷要求,對增壓壓力限制電磁閥進(jìn)行脈寬控制,使部分廢氣從廢氣旁通閥排出,調節流過(guò)渦輪的廢氣量,從而有效控制進(jìn)氣增壓壓力,使之與發(fā)動(dòng)機工況相適應。增壓空氣循環(huán)控制當發(fā)動(dòng)機工
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-20   點(diǎn)擊次數:18

  • 渦輪增壓器是由哪兩部分組成?

    渦輪增壓器是由哪兩部分組成?渦輪由兩部分組成,一是新鮮空氣增壓端、另一部分為廢氣驅動(dòng)端,兩端各有一個(gè)葉輪,在同一軸上,軸的支承為軸套。渦輪增壓器葉輪的旋轉動(dòng)力來(lái)自于廢氣。渦輪增壓器殼體為鎳、鉻和硅合金材料,軸為鉻和鉬合金材料。更重要的是,渦
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-13   點(diǎn)擊次數:21

  • 渦輪增壓器運轉中的正確操作

    渦輪增壓器運轉中的正確操作柴油機運轉中的正確操作①保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時(shí),渦輪殼正常溫度為400℃左右,壓氣機殼的溫度以不燙手為合適,在使用中,若柴油機供油量過(guò)大,供油時(shí)間過(guò)晚,長(cháng)時(shí)間超負荷運轉或經(jīng)常轟油門(mén),都會(huì )因排氣溫度過(guò)
    發(fā)布時(shí)間:2024-05-06   點(diǎn)擊次數:24

  • 鳳城市時(shí)代龍增壓器制造有限公司祝大家節日快樂(lè )!

    鳳城市時(shí)代龍增壓器制造有限公司祝大家節日快樂(lè )!鳳城市時(shí)代龍增壓器制造有限公司是生產(chǎn)增壓器及其零部件的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。公司集產(chǎn)品研發(fā)、鑄造、加工、組裝、銷(xiāo)售為一體,具有成熟的經(jīng)營(yíng)管理模式,2009年獲得ISO9001-2008質(zhì)量管理體系認證,20
    發(fā)布時(shí)間:2024-04-29   點(diǎn)擊次數:18

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